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        汽車充電樁直流充電樁和交流充電樁的區別

        文章來源:本站人氣:235發表時間:2020-07-24
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              現在很多人慢慢的接受了新能源電動汽車,但是對于電動汽車配套的汽車充電樁還是有點疑惑,尤其是如今市面上面的直流電動汽車充電樁和交流電動汽車充電樁,那到底如何去區分,在此給您詳細的解答。

            直流電動汽車充電樁,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實現快充的要求。

        汽車充電樁


         直流充電樁技術要求

          1、充電樁電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,頻率50Hz±5%;

          2、充電樁采用強制風冷;

          3、充電樁輸出為直流電,輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求;

            4、 最大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容;

          5、充電樁通訊接口采用CAN通訊接口,通信協議按照GB電動汽車電池管理系統與非車載充電機之間的通信協議(暫行)的規定執行(充電對象為鋰電池電動車);


               交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。

        交流充電樁技術要求

           1、充電樁電源輸入電壓:單相220VAC±15%,頻率50Hz±2Hz;

         2、充電樁輸出為交流電,輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求

           3、低壓配電設備及線路的保護應滿足《低壓配電設計規范》(GB/50053)中的相關規定;

           4、交流充電樁在額定負載長期連續運行,內部各發熱元器件及各部位溫升應不超過Q/GDW 397-2009中表2規定;

              簡單來說,直流充電樁是三相380V高壓直流快充,交流充電樁是單相220V低壓交流慢充。如今市場上面,汽車充電樁直流充電樁的價位明顯是高于交流充電樁,因為直流電源它的制作成本會更昂貴一點的。電動汽車充電樁目前存在三種的外殼形式:壁掛式電動汽車充電樁,落地式電動汽車充電樁,手持式電動汽車充電樁。

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